Pemutus sirkuit vakum memiliki kecepatan pemecah cepat, pengionisasi yang kuat, dan tidak mudah untuk membentuk pengapian busur. Tidak hanya secara efektif membatasi tegangan berlebih dalam operasi sistem, tetapi juga kontak bergerak dan statis tidak mudah dibakar oleh arc, dan tidak akan ada kebocoran media lain. Maka dari itu, maintenance mudah dan pelayanannya tahan lama. Ini adalah kelebihan bahwa tidak ada sambungan arus minyak rendah. Namun, saat ini, kecelakaan pemutus sirkuit vakum membuka dan menutup pisau-beralih dengan beban sering terjadi, yang menyebabkan seluruh pemutus sirkuit terbakar, akibat mati, mati listrik dan bahkan wajan luka bakar yang serius.
1. Ketika mengoperasikan pemutus sirkuit vakum, operator masih menggunakan metode operasi pemutus sirkuit oli rendah. Pegangan rendah minyak circuit breaker cart terangkat pada posisi terendah dari panel untuk segera membuka pisau-switch, dan pegangan keranjang tidak terangkat ke atas dari posisi horizontal atau sama dengan posisi horizontal. Pada saat ini pemutus arus masih dalam keadaan tertutup dan kemudian terdorong ke posisi pengoperasian.
2. Waktu untuk mesin bantu di pembangkit listrik untuk beralih ke siaga panas umumnya 1:00 5:00 di pagi hari. Pada saat ini, operator tidak bersemangat, dan indikator membuka dan menutup tidak diperiksa dengan hati-hati. Atau indikator jelas. Salah dipastikan bahwa sirkuit breakerRel pasang tiangDalam posisi inspeksi harus dalam keadaan terbuka, dan terdorong ke posisi operasi secara alami.
3. Posisi horizontal pegangan dari keranjang pemutus sirkuit vakum relatif tinggi. Posisi horizontal pegangan sesuai dengan posisi bukaan saklar, sehingga operator yang sedikit lebih pendek tidak mengangkat pegangan ke posisi horizontal dan salah untuk posisi horizontal, dan sakelar telah terbuka.
4. Pemutus sirkuit sendiri tidak memiliki tindakan teknis untuk mencegah membuka dan menutup saklar pisau dengan beban, dan produsen tidak memproduksi jenis pemutus arus sesuai dengan persyaratan lima pencegahan.
5. Untuk pengembalian sirkuit otomatis voltase berbeda, membuka dan menutup kesalahan dapat disebabkan oleh berbagai alasan. Anda dapat memeriksa tautan berikut untuk informasi lebih lanjut.Alat reparasi otomotif 11kV,Pemutus sirkuit vakum 24KVDan33kv pengembalian otomatis.
1. Pasang perangkat rem pada pemutus sirkuit vakum yang dibawa tangan. Ketika pemutus sirkuit tertutup, mekanisme bergerak pemutus sirkuit diblokir sehingga pemutus sirkuit tidak dapat bergerak ketika pemutus sirkuit ditutup. Ketika pemutus sirkuit berada dalam posisi inspeksi, jika berada dalam keadaan tertutup, maka tidak dapat didorong ke posisi berjalan.
2. Tingkatkan pegangan tarikan pemutus sirkuit untuk memastikan bahwa pemutus sirkuit akan berjalan dengan andal selama pegangan pemutus sirkuit terangkat.
3. Tambahkan miniatur perangkat alarm ukuran ponsel ke jenis keranjang pemutus sirkuit vakum yang telah dimasukkan ke dalam pengoperasian.
Metode khusus: memperkenalkan kontak bantu yang biasanya terbuka dari pemutus arus vakum ke dalam jack mikrofon pada panel pemutus sirkuit. Ketika operator mengoperasikan saklar, pertama kali masukkan steker alarm ke dalam jack, dan alarm segera memancarkan suara tajam atau suara Cepat saklar ditutup, operasi dilarang sehingga mengingatkan operator untuk memutuskan pemutus arus terlebih dahulu, dan kemudian beroperasi.
Jika pemutus sirkuit kontak yang biasanya tertutup berada dalam keadaan terbuka, setelah steker alarm dimasukkan ke dalam jack, tanda bahaya akan terdengar saat sakelar dibuka, operasi diperbolehkan. Jika pemutus sirkuit vakum berada dalam posisi tertutup, ketika steker alarm dimasukkan ke dalam jack, tidak ada suara, dan tidak ada operasi yang diperbolehkan saat ini. Dengan demikian, lini pertahanan keamanan ditambahkan untuk mencegah kesalahan operasi, dan itu adalah pengukuran teknis sederhana untuk mencegah pembukaan dan penutupan pemutus yang tidak disengaja.
English 
français 
Deutsch 
русский 
português 
العربية 
tiếng việt 
ไทย 
Malay 
हिंदी 
Indonesia 
